| 760 - Stefan - top-sun@freenet.de - www.erholungpattaya.com - 08:24:00 - 21.02.2010 |
Hi Lolle,
Gruß aus Thailand senden Kookai+Stefan!
Selbst hier sehe ich hin und wieder einen Opel!!!
Die Teile fahren sogar noch bei über 30 Grad, 80 Prozent Luftfeuchtigkeit und einem Kraftstoffpeis von dem alle Deutschen traümen!?
In Juni ist hier Einweihungsparty, hoffe Du kommst vorbei,
Hotel ist für Dich kostenlos!
Liebe Grüsse aus dem Paradies: Kookai+Stefan |
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| 759 - Michael - derfreche2001@yahoo.de - - 23:27:29 - 20.02.2010 |
hi
muß mich dem anschließen, deine seite ist einfach spitze. auch für mich ist noch ne menge dabei. fahre jetzt seit 20 jahren opel rekord d coupe 2,0s/limo 2,0s, commodore b coupe 2,8e/limo 2,5s 2,8s, senator a1 2,5e, monza 3,0e, omega a 2,6i, einmal golf und nie wieder und jetzt einen senator a1 2,8h bj79 unverbastelt. stand 8 jahre in einer kegelhalle, radläufe und radhaus top zustand. gibt nix schöneres als so einen alten senator. suche jetzt noch einen monza a2 :-) gruß an alle opel freaks
michael |
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| 757 - Opelclassicparts - tim.sauer@opel-classicparts.com - - 14:33:50 - 03.02.2010 |
Hallo liebe Opelaner,
auch dieses Jahr veranstalten wir wieder einen Tag der offenen Tür.
Vorgesehen dafür ist der 29.05.2010
Dieses Jahr wird es auch wieder tolle Aktionen sowie Preise für die unterschiedlichsten Katergorien geben.
Für Anregungen sind wir euch sehr dankbar, da wir möchten das es wieder eine tolle Veranstaltung wird :drink: .
Info`s erhaltet Ihr unter 06501/9460812.
Das ganze findet statt in 54329 Konz, Roscheider Str. 1
und wir haben diesmal wieder ein kleines Extra für euch!!!
Jeder der mit seinem Opel kommt und sich vorher mit Modell, Namen und Kennzeichen bei uns unter tim.sauer@opel-classicparts.com anmeldet erhält für den 29.05.2010 einen Warengutschein über 25€ (Gutschein ist nur am 29.05.2010 einlösbar). :saufen:
Natürlich werden auch wieder Preise vergeben für das schönste und älteste Auto, sowie für die weiteste Anfahrt.
Wir hoffen das wieder viele schöne alte Opel kommen werden und unser kleines Fest wieder ein bisschen größer wird und wächst. |
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| 756 - Jörg - joerg.sorgatz@gmx.de - - 18:20:25 - 01.02.2010 |
Hallo!Habe gerade Deine Seite entdeckt und gar nicht bemerkt das ich schon geschlagene 2.Std.hier verbringe.Die Info´s und erklärungen sind einfach spitze!
Bin seit 2.Tagen stolzer Besitzer eines Senato A2 3.0 Automatik in Cd Version,den ich umbauen möchte auf 24V,wo mir Deine Seite bestimmt unheimlich hilfreich seien wird.Finde Deinen silbernen A2 total Schick!So soll meiner auch mal aussehen.Viel Spaß noch mit Deinem Hobby und allzeit gute und unfallfreie Fahrt.Tschüß Jörg |
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| 755 - Grundi - Bikerground@freenet.de - - 18:18:54 - 28.01.2010 |
Tolle Seite! Bin (klingt lustig mit 23 Jahren) ein absoluter Senator/Monza Fan. Finds echt schade, dass diese genialen Auts bald ausgestorben sind und man jetzt schon keinen mehr sieht. Bin etwas am sparen, denn ich werde mir auf jeen Fall einen A2-Seni holen, hoffe dass es noch klappt
Wir hatten zwar nur einen polarweißen 1984er 2.0e 4-Gang, aber, der hatte immerhin schon el. Stahlschiebedach, Nieveaureg., 2elAsp, Bordcomputer und und und Dir und den anderen die das hier lesen und noch einen Senator oder Monza besitzen wünsche ich allzeit unfallfreie Fahrt und Danke für diese Seite |
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| 754 - Ralle - ralfharley@web.de - - 12:01:45 - 08.01.2010 |
Hallo,
wollte mich bei Dir mal für diese Seite bedanken!
Du hast mir und meinem Senator A damit schon unzähligemale geholfen!
DANKE!!!
mfg
Ralf |
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| 753 - Frank - abelefrank@aol.com - - 22:44:01 - 07.12.2009 |
Servus Dirk
Schade das du dich im OHF abgemeldet hast , kann aber deine Gründe verstehen .
Was macht dein Monster ?? Meiner ist fast fertig...
Gruss Frank |
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| 752 - Ronald Bolz - info@24v-tech.de - - 20:34:16 - 06.12.2009 |
| Hallo Dirk hatt mich sehr gefreut das Du mich so einfach besucht hast.Auch die Glückwünsche. Auch wenn Du wenig Zeit hast( Kenne ich nur zu Gut)bleib der Scene erhalten.Dein Wissen bereichert ungemein. |
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| 749 - JIM - Kincheloea@aol.com - - 05:23:32 - 31.10.2009 |
Hallo Dirk,
Super Website hast du hier, hat mir schon sehr viel bei meinem 3.0ltr 24V geholfen !
Schön das es noch Leute gibt die an solchen Autos noch spass haben !
JIM aus Neuwied |
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| 747 - andré - schneido74@arcor.de - - 00:57:03 - 21.10.2009 |
| So, jetzt möcht ich mich doch auch nochmal hier in aller Öffentlichkeit bei dir bedanken!! Dank Dir läuft meine Senni Kuh seit 2 Jahren top.. Klar gab es das ein oder andere Zipperlein, aber nicht´s was sich beheben lassen konnte, dank Deiner Seite! Vielen Dank nochmal! Grüße vom André aus Berlin!! |
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| 746 - Mac - Marc-73@t-online.de - - 23:59:30 - 15.10.2009 |
Salve,
Top Seite !!! ALTOPELOASE
...bei dir kann man noch was lernen !!!
(hab zwar mehr spass am c kadett...,
is aber auch fast das gleiche ;-)
(auch selten + ehrenwert www.zwovierer.de) |
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| 745 - Jürgen - juergen.uebach@web.de - - 18:23:06 - 14.10.2009 |
Hallo,
spitzen Web-site hat mir schon sehr geholfen!!!!Besten Dank.
Ferner suche ich einen Senator 24V-Schaltgetriebe-ggf.mit Sperre,auch als Ersatzteil zwecks selbst Einbau.Weiter so und viel Erfolg für´n Aufbau...Grüsse Jürgen |
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| 742 - Michl - mick@halofilez.com - - 16:24:16 - 09.09.2009 |
Habe Di Ehre Dirk!
Ich habe einen 3.0 ltr.E, Bj 80, S-Ausstattung in Innen und aussen Rot. Orig. Zustand und Rostfei. Gott sei Dank gibts diese Seite von Dir - ohne wäre man ja sowas von aufgeschmissen.
Bitte ja nicht aufhören !!! |
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| 740 - Christian - chv77@gmx.de - - 17:11:32 - 25.08.2009 |
Hallo Dirk,...
ein hallo an alle anderen Opel Senator Freunde. Ich habe einen Senator B Langversion. Diesen möchte ich gerne verkaufen. Er ist sandgestrahlt, also komplett zerlegt. Es sind alle Teile vorhanden. Ich gebe noch einen zweiten Senator hinzu. Von diesem kann man aber nur das Getriebe gebrauchen und div. kleinteile. Beide Senatoren haben einen 3.0 L 24V Motor.
bei Interesse bitte E-Mail an chv77@gmx.de |
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| 738 - Andy - - - 10:39:00 - 18.06.2009 |
Hallo Dirk, mit Deiner Hilfe konnte ich endlich das "Leerlaufproblem bei warmen Motor" beim 24V beseitigen. Vielen Dank dafür.
Gruß Andy |
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| 737 - Fred - petri.fred@web.de - - 22:09:53 - 16.06.2009 |
Hallo und schöne Grüsse aus Schleswig Holstein,
diese Seite hat mir sehr bei dem Kauf eines Senator B mit 115 kw geholfen, da ich hier lesen konnte, dass es doch Möglich ist, das Fz. auf Euro 2 um zu schlüsseln! ;-)
Habe mir nun ein entsprechende Satz bestellt.
Vielen Dank und weiter so |
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| 736 - Stefan Tak - st.tak@t-online.de - - 17:05:34 - 09.06.2009 |
Hallo Dirk, Deine Seite hat mir schon so oft geholfen und ich stöber immer wieder gerne darin rum und sie war letztens wieder mal der Ansporn, daß ich meinen Monza A2 3.0 weiter aufbaue. Tolle, wahnsinnig informative Seite. WEITER SO. Gruß aus Vlotho
Stefan |
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| 735 - Friedhelm Bräuer - - - 15:38:16 - 07.05.2009 |
| Ja, ich heiße Friedhelm, und ich fahre seit 1989 einen astrosilbernen Opel Senator B 3.0i CD Automatik, der an den hinteren Fenstern dunkle Scheibenfolie hat und viele sinnvolle Extras. Ich bin Erstbesitzer und habe sogar noch das originale Scheckheft. Ich bin sehr zufrieden mit meinem Opel. |
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| 733 - Marek - m.eberhardt@freakmail.de - - 20:23:13 - 21.04.2009 |
| Hallo. Ich habe noch einen weinroten Monza 2.2 GSE dastehen. Er hat 115 PS und G-Kat und ist in einem guten Zustand. Momentan ist er nicht fahrbereit, da die Benzinpumpe defekt ist. Bei Interesse einfach mal melden. Er ist EZ 1987 und steht in 02827 Görlitz. Mfg |
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| 731 - Bernd Welz - gandalf2608@aol.com - - 21:49:52 - 07.04.2009 |
Hallo Dirk!!
Tolle Seite,mein mattschwarzer Seni A2 wird es dir danken:-)
Im Moment springt das gute Stück nämlich erst nach langem juckeln an und läuft dann viel zu Fett.In etwa mit nem alten Unimog zu vergleichen;-)
Mal sehen ob bei deinen Technik-Tipps das richtige für mich und meinen schwarzen Schatz finde.
Mein Kompliment für die Seite nochmal.
Echt Top!!
Gruß aus Rheinland-Pfalz |
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| 729 - Roland Bergmann - bergmannroland@web.de - - 22:23:03 - 30.03.2009 |
| Hallo, tolle Seite, schade das ich die nicht schon früher gefunden habe, prima tipps und Hinweise, Klasse, empfehle ich gerne weiter |
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| 728 - heinrich thumfort - heka-car@gmx.at - - 00:33:28 - 19.03.2009 |
| hallo Dirk! tolle seiten,bin aus österreich,habe 3 stück 3.0E A monza möchte sie abgeben, einer ist fahrbereit, eigentlich rostfrei, die anderen 2 nur für teile,bin auch tel. erreichbar 0676 4151111. bei interresse bitte melden.wünsche allen schraubern aufregende tage. |
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| 727 - Göran Lorenzen - g.lo@arcor.de - - 13:08:29 - 10.03.2009 |
Hallo Dirk,
Geile Homepage. Fahre zwar keinen Monza/Senator aber bin trotzdem begeistert. Weiter so !!
Viele Grüße aus Bremen
Göran |
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| 723 - Markus Thielke - 01725165384@vodafone.de - - 21:15:44 - 07.02.2009 |
Na dann mal n schönen Gruss ins Schrauberparadies....
Also die HP geht runter wie Öl!!! Herr Lohmann, Herr Lohmann.... Na dass muss ich mir mal live ansehen!
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| 722 - steffen weingärtner - info@geld-partnerprogramme.com - geld-partnerprogramme.com - 12:18:42 - 27.01.2009 |
Hi Leuts hab mir nun mein Erstes Auto zugelegt es muste natürlich ein Senator sein !!!
Habt ihr ne ahnung wo ich teile herbekomme ist ein Senator B aufjedenfall coole seite mfg aus celle |
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| 720 - joachim handke - delphin09011957@aol.com - - 07:23:26 - 22.01.2009 |
hallo,
habe mir einen senator baujahr 1985 zugelegt.
motor 2,2.
werde bestimmt öfter rat bei dir holen,obwohl ich selbst bis 1990 schrauber bei heidi hetzer war.
gruß
j.handke |
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| 719 - Steffi - info@opelfreundebrunsbuettel.de - www.o-f-brb.de - 09:58:56 - 15.01.2009 |
Hallo Dirk !
Wir wollten nur schnell einen netten Gruß an Dich da lassen und Dir eine beulenfreie Saison 2009 wünschen. Wir hoffen natürlich auch , Dich auf zahlreichen;.) Treffen wieder zu sehen;-))) Alles Gute von den Opel- Freunden Brunsbüttel |
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| 718 - Martin - skylab@t-online.de - - 15:30:42 - 10.01.2009 |
Ist eine super Homepage. Da ist eigentlich alles drin was man sucht. Habe doch noch was gefunden was noch dazugehört.
Es handelt sich um das Lager der Spannrolle für den C30SE (24V). Sollte es quietschen kann man es gegen ein gewöhnliches Normlager tauschen. Die Originalbezeichnung lautet: NTN 6203 EX4 CS15. Das Tauschen ist einfach: Rolle ausbauen; Nietenköpfe abbohren; Nieten austreiben; Eine Lagerhälfte mit dem Heißluftfön anwärmen und die beiden Hälften trennen; Lager tauschen und wieder zusammensetzen; Nieten durch Schrauben M5x 12 ersetzen (Schraubenköpfe vor dem einsetzen um ca.1-2mm abschleifen) und Muttern M5 mit Schraubensicherung verkleben; Rolle mit den Schraubenköpfe n zum Motor hin einbauen und alles ist wieder ruhig. |
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| 717 - xmanta - xmanta@seznam.cz - - 12:24:32 - 10.01.2009 |
Congratulations...also from my Monza GSE.
Very usefull pages about the best car I ever had.
Fan from Czech republic |
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| 715 - Mayr Peter - peter.mayr2@gmx.de - - 17:31:17 - 03.01.2009 |
Herzlichen Glückwunsch, tolle Seite.
Habe im Herbst08 einen Monza 3.0 E BJ79 gekauft.
Beginne jetzt mit rest.
Komme mir bei so viel geballten Wissen eher dumm vor.
Wird schon noch werden. Die Seite hat mir bisher sehr geholfen. Besonders die "typischen" Krankheiten.
Vielen Dank für diese Seite !!!!!! |
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