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Die Technik-Seite für die OPEL Modell-Baureihen Senator-A/B und Monza,
Omega-A, Commodore A/B/C, Rekord A/B/C/D/E und KAD-A/B.
Zur Information: Teileanfragen oder Suche-Anfragen sind unerwünscht und werden ohne Bearbeitung gelöscht. Hier gibt es NUR technische Informationen!
Qua Vadis?
Die Oldtimer-Szene befindet sich auf einem schmalen Grat zwischen Zusammenbruch und Stagnation....Das! pfiffen die Spatzen schon seit Langem von den Dächern des Olymp. Aber Wer ist denn das Olymp HEUTE?
Früher waren es mal die einschlägigen Zeitschriften und Magazine in gedruckter Form und Inhalt, die "Sozialen Medien" haben die Nachfolge dieser voll (Tschuldigung!) verkackt aufgrund der total versauten und verlorenen Glaubwürdigkeit und Kurzlebigkeit.
Das die Preise für die früheren "Best-Seller" ala Pagode und Jaguar V12 momentan stark bis bodenlos fallen wollen viele ....*grins*...seriöse...Händler einfach nicht wahrhaben...aber der Aufprall auf den Boden der Realität war schon im März in der Messe Essen hart und lautstark zu sehen und zu hören.
Zitat: " Der Markt schwenkt im Moment Richtung FAHRBAREM und Alltags-tauglichem Youngtimer um in günstigere Preissegmente...."
Ja!...halbwegs richtig...aber wohin geht der Weg denn dort?
Seien wir mal ehrlich: COVID-19 sprich Corona hat zunächst einmal zu einem absolutem Hype bei den Teilehändlern gesorgt, endlos schlummernde "Projekte" wurden AUF EINMAL in allen Modell-Baureihen begonnen, da Zeit, Geld und GELEGENHEIT einfach aufgrund der BESCHRÄNKUNGEN der Reisefreiheit vorhanden waren. Die Teilehändler konnten kaum mithalten mit der Bestell-Wut der Kunden.
Aber diese Zeit ist vorbei...die Fahrzeuge fertig und sind nun wieder auf den...UPPS!..noch überlebenden TREFFEN plötzlich aufgetaucht.
Aber diese frisch restaurierten Fahrzeuge brauchen die nächsten Jahre wiederum kaum weitere Ersatzteile..nur Verschleißteile wie Bremse und Öle.
Was WIR in der nächsten Zeit...sprich den nächsten sagen wir mal 2 Jahren...an Niedergang der Ersatzteil-Versorgung durch die Schließung zahlreicher "Shops der SZENE" zu erwarten haben...DA! kommt was auf uns zu!
Auch in der Opel-Szene ist der Trend deulich sichtbar...Veterama Mannhein brauchst du gar nicht mehr hinfahren...gerademal 2 Opel-Teilehändler vor Ort...fast nur Moped-Kram..aus reiner Verzweifelung 2 Stk. Zündkerzen für meinen Rasenmäher gekauft, frustriert nach Haus gefahren...wie so viele Leute.
Technorama Hildesheim auch Teile-mäßig im Wandel und Opel totale Fehlanzeige...Alt-Opel-Teilebörse in Rüsselsheim vielleicht mal ein Schnäppchen im März gemacht...September der totale Reinfall in der Sparte "Senator und Monza"...die Teile werden einfach immer weniger im Angebot und die Preise gehen Richtung Mond..was aber die Opel-Leute NICHT ZAHLEN!
Frustration auch bei den Händlern und Privat-Anbietern vor Ort...immer mehr bleiben weg, geben auf..lohnt sich nicht bei dem Aufwand und den heutigen Spritpreisen.
Noch ein Umstand kommt dazu:
Die Faulheit und die Kaltschnäuzigkeit der potentiellen Kunden! ....um es mal KLAR UND DEUTLICH auszusprechen..Ich kann und traue es mich einfach mal..da ich nicht mit Teilen handele.
Lieferzeiten maximal 1 Tag werden als Standard erwartet und rumgemault wenn es auch mal 3 Tage dauert, Sprüche wie " Habe gestern abend mit PxxPxx bezahlt und das Paket ist heute noch nicht da!" sind leider an der Tagesordnung. Wenn ein Artikel mal AUSVERKAUFT ist...was ne Frechheit!...geht die Welt unter, weil der Kunde das Teil ja "bis zum Treffen braucht"..was Termin-mäßig erst 11 Monate vorher bekannt war...aber sei es drum..wer erst 1 Woche vorher anfängt zu schrauben der braucht nun mal die Teile SOFORT!
Dann noch das UMSCHMEICHELN der Kunden mit "Kostenloser Lieferung AB Summe xy!" Diese MISCH-KALKULATION ist bei den heutigen Preisen der Lieferdienst eigentlich nicht mehr haltbar und sorgt für hohe Verluste der sowieso kaum noch vorhandenen Marge der Händler, weil eben viele Leute auf den Hype der "Ersatzteil-Versorung für Old- & Youngtimer" aufgesprungen sind. Und nun trauen sich die Händler nicht oder kaum, Ihre gestiegenen KOSTEN für die Lieferung weiterzugeben...weil ja sofort rumgemeckert und schlecht bewertet wird in den Sozialen Medien!
Das RESULTAT in den nächsten Jahren wird sein: IHR! müßt halt SELBER SEHEN woher Ihr noch Teile bekommt! Denn viele frustrierte Händler machen zu...gehen in Rente...schmeißen lieber Alles in den Schutt als aufwendig zu versenden!
Aber weniger SCHRAUBEN verheißt ja MEHR Zeit zum Stöbern und Mit-Eifern bei den "Youtube-Größen" ala ....*piiiiiiep!*, die lieber sich selbst darstellen und damit ein Haufen Geld verdienen bis "die Hütte brennt" und Er in die Südsee sich verdünnisiert...also:
Quo Vadis? liebe Szene...Nero ließ die "Hütte brennen"..aber vielleicht besinnen sich die Leute ja "back to beginning"...und wie heißt es so treffend in der Signatur eines Users:
Zitat: " Früher ZÄHLTE das EREICHTE, heute REICHT das ERZÄHLTE!"
ICH mache mich wieder an die unsinnige und sinnfreie Arbeit, EUCH mit technischen Informationen zu füttern.....
Euer Webmaster
Teilenummern-Kataloge, Schaltpläne, TIS und WHB´s, Tuning und Historie.
Diese Homepage ist in Datenbank-Technik mit selbstöffnenden Menüs aufgebaut.
Genug der Einleitung, viel Spaß beim Stöbern!
Euer Webmaster
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