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Lambda-Wert Tabelle

Lambda-Anzeigen gerade in digitaler Ausführung arbeiten zumeist mit direktem Anzeigewert des Luft-Kraftstoff-Gemisches. Da eigentlich ein in Deutschland benutzter Lambda-Wert hier etwas verwirrt, habe ich mal eine Tabelle mit Umrechnungswerten hier aufgeführt.

Sportmotoren sollten im Bereich Lambda 0,96 bis Lambda 0,90 fahren im Teillastbereich, also im Bereich von ca. 14,00 bis 13,00. Der Volllastbereich liegt zwischen Lambda 0,90 und 0,80..das ist AFR 11,75 bis 13,00.

Diese Werte variieren aber bei Hochleistungsmotoren gerade bei sehr scharfen Nockenwellen stark. Es ist zu beachten, das Lambda-Werte durchaus stark verfälscht ERFASST werden, da lange Überschneidungszeiten und viel Nocken- / Ventilhub im OT die erfaßten Abgaswerte stark verfälschen..die Brennraum-FÜLLUNG während des Zündvorganges durchaus MAGER sein kann..während die Abgaswerte durch viel UNVERBRANNTES Gemisch stark FETT erscheinen. Eine Motorabstimmung kann nur einwandfrei unter Berücksichtigung der Abgas-TEMPERATUR durchgeführt werden, dieser Zusammenhang vom Lamda- UND Temperaturverhalten ergibt erst Aufschluß über die Verbrennung IM MOTOR bzw. Brennraum.


Luft-Benzin-Verhältnis            Lambda              % Co
14,70 1,000 0,00
14,53 0,988 0,20
14,41 0,980 0,40
14,22 0,967 0,60
14,16 0,963 0,80
14,10 0,959 1,00
14,03 0,954 1,20
13,97 0,950 1,40
13,89 0,945 1,60
13,81 0,939 1,80
13,76 0,936 2,00
13,68 0,931 2,20
13,58 0,924 2,40
13,53 0,920 2,60
13,44 0,914 2,80
13,37 0,910 3,00
13,30 0,905 3,20
13,23 0,900 3,40
13,14 0,894 3,60
13,07 0,889 3,80
12,99 0,884 4,00
12,92 0,879 4,20
12,85 0,874 4,40
12,79 0,870 4,60
12,69 0,863 4,80
12,63 0,859 5,00
12,53 0,852 5,20
12,45 0,847 5,40
12,39 0,843 5,60
12,32 0,838 5,80
12,24 0,833 6,00
12,17 0,828 6,20
12,09 0,822 6,40
12,01 0,817 6,60
11,95 0,813 6,80
11,88 0,808 7,00
11,81 0,803 7,20
11,75 0,799 7,40
11,68 0,795 7,60
11,60 0,789 7,80
11,53 0,784 8,00
11,45 0,779 8,20




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