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Der Technik-Seite speziell für die OPEL 6-Zylinderbaureihen Senator und Monza,
aber auch Commodore A/B/C sowie Rekord C/D/E und Omega A.
Zur Information: Teileanfragen oder Suche-Anfragen sind unerwünscht und werden ohne Bearbeitung gelöscht. Hier gibt es NUR technische Informationen !
Eine Kontaktaufnahme per Email über ein"gmail"-Account ist NICHT möglich.
Letzte, neue Themen, Beiträge usw. eingefügt. Auch ein paar ältere Beiträge erweitert, Korrektur gelesen und etwas in Erinnerungen geschwelgt.
Nun beginnt die Wartezeit bis zur neuen Saison, vielleicht mal Zeit aufzuschreiben..was noch an alten technischen Unterlagen fehlt, wo noch Lücken sind in der Dokumentation, welcher Motor oder Vergaser noch nicht abgedeckt ist.
Gerade konnte ich bei meinem heimischen Opel-Händler in den Unterlagen stöbern und durfte auch einige Ordner gleich mitnehmen, aber leider war da kaum noch neues Material vorhanden für die Themenbereiche HIER auf der Homepage.
Also mal abwarten, ob vielleicht die Teilebörse der Alt-Opel-IG in Rüsselsheim im März wieder etwas Arbeit beschert.
Ich werde mich jetzt mal für einige Zeit etwas aus den Aktivitäten zurückziehen, da ich gesundheitlich gerade etwas derbe angeschlagen bin und auch einige private Dinge zu regeln habe.
Die Email-Front ist ja im Moment auch eher ruhig, Teile- & Suche-Anfragen werde ich wie gewohnt aber UNGELESEN sofort löschen, auch Teilenummernsuche müßt Ihr wie gewohnt bitte selbst durchführen und ich kann Euch auch nicht sagen, wieso der Opel-Händler keine Ersatzteile für gut 40 Jahre alte Fahrzeuge mehr im Regal liegen hat.
...und Gmail ist und bleibt gesperrt!
Ich steh nun mal nicht auf Trojaner, Cookies, Viren & Co.
Euer Webmaster
Umfangreichste Teilenummern-Versorgung, Schaltpläne und Lagepläne.
Diese Homepage ist in Datenbank-Technik mit selbstöffnenden Menüs aufgebaut.
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